BMW 523i, Harmoni Performa dan Kenyamanan

Tampilan fisiknya tampak elegan,, modern, dan berkelas. Rancangan eksterior yang mewah ini sebanding dengan tampilan interiornya yang menggunakan material berkualitas. Akomodasi dalam kabin BMW 523i pun mengalami perbaikan, sehingga tampak lebih lapang dan praktis.

Seri-5 selama ini dikenal memiliki teknologi mesin terbaru dengan reputasi bintang. Hal inilah yang menjadikan kendaraan ini menjadi pilihan yang menjanjikan, selain seri-seri lainnya. Selain 523i yang merupakan salah satu tipe Seri-5 yang diliris BMW, ada pula 530i dan M5.

Tiga varian ini menawarkan ketangguhan dan kecepatan jelajah mencapai 100 km per detik dalam waktu 4,7 detik sampai 10,1 detik. Kendaraan ini sekarang hadir dengan dua mesin baru enam silinder segaris berkapasitas 2.5 liter dan 3.0 liter yang mampu meningkatkan performa sekaligus kenyamanan dalam berkendara. Harganya pun bervariasi, mulai dari Rp 729,5 juta sampai Rp 2,3 miliar.

BMW 523i mampu menghasilkan tenaga lebih besar empat persen dibandingkan dengan mesin terdahulunya yang mampu menyemburkan kekuatan 177 tenaga kuda pada putaran mesin 5.800 rpm. Tidak mengherankan jika kendaraan ini sempat menjadi salah satu bintang di stand BMW dalam pameran otomotif beberapa waktu lalu di Jakarta.

Seri ini pun memiliki tampilan khusus dengan menggunakan aksesori M dari divisi BMW Motorsport yang terdiri dari bemper depan dan belakang, side sills, kaca spion M, stir M, door sills M, dan velg 19 inci. Hasilnya, sebuah kendaraan berteknologi yang nyaman dan handal kini dapat Anda nikmati.

Seperti halnya generasi terdahulu, BMW Seri-5 ini berpeluang besar menjadi unggulan di segmen sedan premium. Selain memiliki banyak variasi pilihan, kendaraan yang menawarkan dua jenis mesin 3,0L enam silinder segaris dan 4,8L V8 ini juga tersedia dalam tiga pilihan sistem transmisi, yaitu sistem transmisi otomatis, manual, dan semi otomatis dengan enam percepatan.

Kendaraan dengan mesin 2,996 cc ini memiliki empat penggerak yang terdapat di setiap rodanya. Selain itu, karakter mesin yang dimilikinya ini memiliki rasio kompresi 10,7 dengan kapasitas tangki bahan bakar 18,5 galon atau lebih sedikit dari 84 liter. Kendaraan ini juga mampu mencapai torsi tertinggi pada 251 Nm pada putaran mesin 2.750 rpm.

Beberapa waktu lalu, kendaraan yang memiliki dimensi panjang lebih dari 4,85 meter, lebar 1,84 meter, dan tinggi 1,46 meter ini banyak memberi andil dalam merebut pangsa pasar otomotif di Indonesia. Seri-5 dinyatakan sebagai penyumbang terbesar, yakni 121 unit angka penjualan menyusul Seri-1 yang mencapai 96 unit.

Suksesnya BMW Seri-5, termasuk BMW 523i, dalam merebut hati penggemarnya menunjukkan bukti bahwa kendaraan ini tidak hanya handal dan tangguh, tapi juga mampu menghadirkan rasa aman dan nyaman. Tidak aneh jika BMW 523i disebut-sebut sebagai kendaraan ini diliputi oleh sentuhan tangan-tangan yang cerdas dan spektakuler.

Maserati MC12 Corsa, Mobil Sport Primadona

Bukan sekadar mobil biasa, mobil ini dibalut dengan kemewahan dan eksklusivitas. Seperti halnya tipe-tipe yang lainnya, kenyamanan saat berkendara menjadi suguhan utama Maserati. Dengan Maserati MC12 Corsa, Anda pun dapat menikmati suasana perjalanan dengan lebih menyenangkan.

Sebagai koleksi terbaru dari Maserati, tiap bagian dari MC12 Corsa dikerjakan begitu sempurna, sehingga dapat menyuguhkan performa yang istimewa dan eksklusif bagi setiap penggunanya. Kendaraan mewah ini memang secara khusus dirancang dan diproduksi secara terbatas untuk para pengguna setia Maserati di seluruh penjuru dunia, khususnya bagi mereka yang menginginkan cara berkendara baru yang ekstrem dan penuh dinamis.

MC12 Corsa dirancang untuk merespon kebutuhan para konsumennya yang menginginkan sebuah kendaraan balap yang tangguh, namun tetap bisa digunakan di jalanan. Kebutuhan akan sebuah kendaraan balap yang aman dan nyaman tampak pada MC12 Corsa, ini. Ketangguhan layaknya mobil sport memang tampak pada teknologi electro-hydraulic Cambiocorsa terbaru, mesin V12 dengan kapasitas 6.0, serta kekuatannya yang setara dengan 755 tenaga kuda.

Kendaraan dua pintu ini dirancang seperti halnya tipe MC12 GT1 yang sebelumnya sempat memenangkan berbagai kejuaraan di dunia, antara lain FIA GT Manufactures Cup pada tahun 2005. Bedanya dengan generasi terdahulunya, nama Corsa yang dikenakan pada MC12 kali ini ditujukan untuk pribadi-pribadi yang menginginkan privasi, kemewahan, dan ketangguhan, seperti yang dimiliki mobil sport primadona ini.

Rancangan interior maupun eksteriornya begitu menawan. Dua tempat duduk yang terbuat dari kulit berkulitas dirancang layaknya mobil balap. Desain kabin yang mewah ini begitu serasi dengan tampilan fisiknya yang kokoh dengan warna blue victory pada bagian luarnya. Untuk menyesuaikan selera penggunanya, produsen juga menyediakan warna-warna berbeda tergantung permintaan.

Mempunyai kesempatan untuk menikmati, apalagi memiliki sebuah kendaraan yang merajai kejuaraan GT World tentu merupakan sebuah kebanggaan tersendiri. Selain dapat menghadirkan suasana balapan di sirkuit, kehandalan mesinnya juga dapat dirasakan di jalan raya. Fakta ini makin menguatkan persepsi para pengguna mobil mewah maupun penikmat mobil sport bahwa Maserati memang bukan sekadar mobil biasa.

Porsche Carrera GT, Kendaraan Balap Masa Depan

Reputasi sebagai merek kendaraan berperforma dan berkualitas tinggi begitu melekat pada produk terbarunya ini. Walaupun membawa teknologi masa depan, namun kendaraan ini tetap mudah dikendalikan untuk kebutuhan sehari-hari. Spesifikasi mesin yang dimilikinya membuat ia tangguh di medan laga maupun di jalan raya.

Modelnya tampak manis dan elegan. Namun, jangan tertipu dengan tampilan fisiknya yang begitu menawan. Porsche Carrera GT terbaru ini begitu kuat, bertenaga, serta memiliki kecepatan lebih dari jenis mobil seukurannya. Dengan menyandang mesin 10 silinder dalam konfigurasi V (V10), mobil sport ini mampu menghadirkan kekuatan setara dengan 600 tenaga kuda.

Kekuatannya saat melaju seperti layaknya kendaraan jet darat yang akan membawa sang pengendara melesat dengan kecepatan 0 – 200 km/ jam hanya dalam waktu 9,9 detik. Enam tingkat kecepatan dengan persneling manual yang dimilikinya dapat memacu kendaraan hingga kecepatan maksimal 330 km per jam.

Sepintas, Carrera GT termasuk jenis kendaraan yang membawa teknologi otomotif terbaru. Rangkanya yang terbuat dari carbon-fiber reinforced plastic begitu kokoh dan memberikan kekuatan tersendiri pada tampilan fisiknya. Selain begitu tangguh saat melaju di lintasan sirkuit, Porsche Carrera GT juga handal dikendarai untuk keperluan sehari-hari di jalan raya.

Ketangguhan mesin kendaraan dua pintu ini selalu mengingatkan kita akan kebutuhan berkendara yang nyaman di jalanan. Mobil berpenumpang dua orang ini juga dilengkapi dengan alat proteksi terhadap cuaca buruk tersedia dalam bentuk dua panel yang bisa dipindahkan sesuka hati, atau disembunyikan di laci depan. Sasis dan suspensinya dirancang seperti arsitektur Porche GT1, dengan desain rangka baja tahan karat dengan suspensi yang begitu dinamis.

Walaupun mesinnya menganut generasi balap super cepat, Porche Carrera GT memiliki kokpit yang secara fungsional menawarkan suasana mobil balap yang nyaman. Bahan-bahan dari karbon, magnesium, serta kulit yang dikombinasikan dengan warna-warna alami mendominasi bagian interior, seperti tempat duduk, beberapa panel, maupun sarana pendukung lainnya.

Secara umum, tampilan fisik serta fasilitas penunjang lain yang dimilikinya dirancang seperti kendaraan pacu masa depan. Gabungan antara desain artistik dengan kebutuhan akan mobil sport begitu harmonis. Tidak mengherankan apabila mobil sport berpenumpang dua orang ini tampaknya cocok bagi mereka yang memiliki jiwa sportif.

Membawa Ketangguhan Teknologi F1

Mobil jet darat F1 menjadi inspirasi bagi Ferrari F430 Spider ini. Bentuknya cukup kompak, ringan, dan enak dipandang. Rumah desain Pininfarina turut serta merancang, sehingga menghasilkan model terbaik yang dimiliki Ferrari. Soal ketangguhan dan kecepatan? Anda tidak perlu merragukannya. Tampilan fisiknya yang manis dan berotot mencerminkan performa yang menakjubkan.

Beberapa teknologi divisi balap F1 Ferrari diaplikasikan pada F430 Spider, ini. Salah satunya adalah Electronic differential (E-diff) yang mampu meningkatkan tarikan dan dapat dikendalikan dalam berbagai kondisi. Perangkat inilah yang membuat mobil bisa bergerak lincah saat menikung pada kecepatan tinggi, layaknya mobil F1. Mobil pun bisa stabil saat mengerem dari kecepatan tinggi.

Teknologi lainnya adalah fitur steering wheel-mounted switch rotary yang membuat pengendara dapat secara mudah dan cepat untuk mengatur beberapa sistem. Ada juga anettino, perangkat yang dirancang untuk menyetel mobil hanya dengan satu sentuhan tombol pada kemudi. Tak ketinggalan, simulasi komputer dengan program yang biasa digunakan oleh tim F1 Ferrari juga diaplikasikan untuk mendapatkan bentuk aerodinamik.

Mesin berkonfigurasi 32-valve dan V-8 berkapasitas 4.308 cc menjadi tumpuan untuk menghasilkan tenaga yang besar. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 500 tenaga kuda pada 8.500 rpm. Sementara keluaran torsi dari mesin mencapai 465 Nm pada 5.250 rpm. Pihak Ferrari menyebutkan, kendaraan dua pintu ini dapat dipacu secara maksimal hingga menembus kecepatan 308 km/ jam. Dan, untuk berakselerasi 0-60 km/ jam, F430 Spider ini cukup membutuhkan waktu 4,1 detik.

Khusus bodi, Ferrari memercayakan perancangannya pada rumah desain terkenal di Italia, Pininfarina. Untuk menghasilkan struktur bodi modern dan secanggih mesinnya, Pininfarina melakukan serangkain tes yang panjang, termasuk uji terowongan angin untuk mengejar bentuk tubuh yang streamline. Hasilnya spoiler belakang yang terintergrasi dengan bagian penutup mesin. Lubang pasokan udara pun dirancang lebih besar dibandingkan mobil sport buatan Ferrari lainnya.

Posisi mesin di bagian belakang mobil menjadi lebih atraktif dengan tutup kaca putih yang transparan. Kesan gagah dan tangguh diperkuat dengan ornamen garis-garis berotot sepanjang bodi. Apalagi ban yang dipasang pada mobil berpenggerak roda belakang ini lumayan besar, yaitu 335/35 di depan dan 285/35 ZR19 untuk belakang.

Desain interiornya pun terasa mewah. Tempat duduknya nyaman dan sportif, dengan bahan kulit berkualitas tinggi. Sebagai produsen mobil sport paling populer di dunia, Ferrari yakin, mobil yang dijual dengan taksiran harga antara US$ 185.545 - US$ 209.222, ini mampu menarik perhatian para pencinta mobil sport yang gemar berkendara dengan kecepatan tinggi.

Melanjutkan Tradisi Monumental

Kendaraan yang menggabungkan tradisi Grand Touring (GT) terbaik hasil karya Bentley dengan teknologi mutakhir. Bentuk Bentley Continental GTC memang paling kecil di antara mobil keluaran Bentley, namun kecepatannya seperti tak terbatas berkat kekuatan mesin yang dibawanya.

Meneruskan kejayaan Bentley R-Type Continental buatan 1952 –mobil paling mewah dan tercepat di dunia saat itu– Bentley Continental GTC hadir dengan performa yang tangguh dan dapat diandalkan. Harap maklum, Continental GTC mengusung mesin 6,0 liter W12, yang mampu menghasilkan daya 553 tenaga kuda dan torsi 650 Newton-meter (Nm).

Seperti generasi sebelumnya, Continental GT Coupe, roda penggerak sedan dua pintu ini juga memakai model penggerak all wheel drive (AWD) dan transmisi otomatis Tiptronic yang memungkinkan pengendara melakukan pengoperan gigi persneling secara manual tanpa pedal kopling. Daya dan torsi sebesar itu diteruskan kepada keempat roda lewat transmisi otomatis enam tingkat kecepatan. Hasilnya? Continental GTC dapat dipacu sampai kecepatan 100 kilometer per jam dari posisi berhenti hanya dalam waktu 4,7 detik.

Dari dulu, Bentley memang terkenal sebagai mobil aristokrat Inggris berbodi dan mesin besar. Kendaraan ini mampu melaju cepat seperti mobil sport super mewah. Kekuatan mesin ini memang dibatasi secara elektronik hingga 290 kilometer per jam. “Percayalah, jika tidak dibatasi Continental GTC dapat dipacu lebih cepat lagi,” ujar Russ Gott, salah seorang perancang anggota tim perancang mobil ini tentang kendaraan yang diperkirakan seharga US$ 176,691 - US$ 189,990, ini.

Kemewahan dengan gaya aristokrat Inggris tetap mendominasi interiornya, dengan tetap mempertahankan standar Bentley yang memadukan kulit asli dan hiasan kayu berkualitas tinggi. Ada sekitar 16 jenis kulit yang digunakan untuk memperindah interior mobil dua pintu ini. Hiasan kayu yang dipadukan dengan kulit di dalam kabin dibentuk dan dihaluskan. Begitu juga dengan jahitan kulit pelapis dashboard dan sisi pintu bagian dalam (door trim). “Semua pengerjaannya benar-benar dilakukan dengan tangan,“ kata Russ Gott, menambahkan.

Kendaraan berpenumpang empat orang ini melanjutkan tradisi terbaik dari Bentley. Atapnya yang terbuka dirancang lebih atraktif dan lebih elegan. Tampilannya memadukan desain klasik dengan ketangguhan mesin berteknologi mutakhir. Sekitar 50 komputer dipasang pada Bentley Continental GTC, antara lain untuk mengatur pendinginan udara (AC), sistem suspensi, dan pengaturan elektronik lainnya. Oleh karena itu, jangan kaget bila Anda terbuai dengan kenyamanan dan kemewahan selama mengendarainya.

Toyota FJ Cruiser, Kendaraan Bertenaga Ekstra

Tradisi kehandalan FJ40 atau Toyota Hardtop dalam menaklukkan berbagai medan dilanjutkan oleh FJ Cruiser. Sebagai generasi penerus, performa mesinnya tangguh. Tampilan fisik dan teknologi yang diadopsinya begitu modern dan dinamis. Kendaraan ini dikenal sebagai mobil petualang masa depan yang juga tangguh di jalanan perkotaan.

Futuristik, orisinal, dan unik. Begitulah kesan yang melekat pada FJ Cruiser. Seperti pendahulunya, kendaraan yang diproduksi Toyota bersama Calty Design Research, California, ini memiliki ketangguhan yang sama. Perbedaannya terdapat pada tampilan fisik yang lebih modern dan dinamis, performa mesin yang lebih tangguh, serta berbagai teknologi canggih yang diadopsi di hampir seluruh bagiannya.

Bagi Anda yang ingin bernostalgia dengan kejayaan FJ40, kendaraan ini melestarikan panel-panel dengan penempatan yang sama dengan pendahulunya. Warisan FJ40 juga terlihat nyata pada atap putih yang memayungi kabin, serta bentuk gril dan lampu depan. Pada keempat kakinya, mobil ini dilengkapi roda berukuran 17 inci yang menambah kesan garang.

Warna biru tampak dominan pada tampilan luarnya. Sedangkan pada interior lebih banyak digunakan warna abu-abu tipis. Kesan modern dan sporty terlihat pada penampilan dashboard yang dirancang dengan tampilan warna alumunium yang cerah dan menyala. Sementara seluruh panel mobil ini dipusatkan pada area sekitar dashboard sehingga memudahkan Anda untuk menjangkaunya saat mengemudi. Begitu juga dengan transmisi otomatis, penderek modern pada bemper depan, dan lampu kabut yang dipasang menyatu dengan kaca spion.

Kursi dibalut dengan bahan sintetis dan cover anti air. Panel lain seperti speedometer, tachometer, engine temperature, voltage, dan indikator bensin ditempatkan pada bagian strategis. Anda tak perlu takut untuk menembus sungai dan genangan air, karena mobil ini telah dirancang kedap air. Kabinnya cukup lega untuk menampung papan seluncur atau sepeda gunung.

Performa mesinnya berkapasitas 4.0 liter dengan konfigurasi V6, kekuatan kendaraan ini dapat disejajarkan dengan 245 kuda serta mampu mencapai torsi maksimal hingga 278 ph. Ketangguhan mobil ini juga terlihat pada kemampuannya menarik gandengan seberat 2,5 ton. Tak heran bila kendaraan ini diramalkan sebagai kendaraan petualang masa depan yang juga handal dalam menaklukkan jalanan perkotaan.

Untuk menambah kenyamanan Anda selama berkendara, sport utility vehicle (SUV) ini menyediakan fasilitas CD/ Mp3 Player dan iPod yang bisa memutar musik sesuai selera. Kualitas suara yang jernih dan tahan getaran makin terbantu dengan disediakannya dua speaker, plus subwoofer untuk menyebar alunan suara sehingga menjadi lebih luas jangkauannya. Percayalah, FJ Cruiser akan menjadi sahabat yang tepat untuk menyalurkan jiwa muda Anda.

Hummer H3X, Kendaraan Generasi Mobil Perang

Butuh SUV kompak dengan nuansa garis komando yang kental layaknya kendaraan militer? Hummer H3x adalah satu-satunya jawaban pasti. Model terbaru generasi Hummer H3 ini telah mengalami inovasi, baik tampilan mapun performa mesin. Daya jelajah, stabilitas, desain, dan kekuatan mesin adalah nilai lebih mobil ini.

Hummer H3X merupakan model terbaru generasi Hummer H3. Secara garis besar, kendaraan ini tetap menawarkan kemewahan dan ketangguhan yang tak jauh berbeda dibandingkan dengan Hummer H3. Bedanya, performa mesinnya mengalami peningkatan, dengan menggunakan Vortech yang berkapasitas 3.7 liter dan didukung oleh lima mesin silinder. Mesinnya ringan, karena terbuat dari bahan logam aluminium. Didukung teknologi dual overhead camshaft dan variable valve timing, katup fleksibelnya menghasilkan tenaga yang besar, namun tetap hemat bahan bakar.

Dari mesin yang memakai sistem injeksi MSFI (multipoint sequential fuel injection) ini mampu dikeluarkan tenaga sebesar 242 tenaga kuda pada putaran 5.600 rpm dan torsi maksimum sekira 242 lb-ft pada 4.600 rpm. Tenaga ini disalurkan ke roda melalui transmisi manual 5-speed atau otomatis 4-speed.

Yang tampak menonjol adalah aksentuasi sepuhan yang unik pada tampilan fisik. H3X juga menampilkan komponen mewah lainnya, seperti kemudi atau kursi yang dilapisi kulit pilihan serta CD changer dengan stereo AM/ FM lengkap dengan tujuh speaker-nya. Tampilan eksterior terasa makin mewah dan menawan dengan roda berukuran 33 inci yang eksklusif.

Seperti generasi sebelumnya, kendaraan yang populer sebagai alat mobilisasi tempur di kemiliteran Amerika Serikat, ini mengalami inovasi menjadi kendaraan yang handal. Kemampuan torsinya begitu mengagumkan. Sport utility vehicle (SUV) ini pun menjelma menjadi kendaraan sipil yang handal di segala medan. Tidak hanya tangguh di perbukitan, ia pun mampu beradaptasi menjadi mobil harian yang handal di jalanan perkotaan.

Bodinya tampak lebih mungil dan ramping dibandingkan dengan generasi-generasi terdahulunya. Sosoknya pun dibuat lebih elegan dan berkelas. Meskipun demikian, sosok Hummer sebagai kendaraan tangguh tidak berkurang sedikitpun. Selain kemampuan off-road, SUV berukuran panjang 4,742 meter, lebar 2,170 meter, dan tinggi 1,893 meter ini juga dilengkapi kemampuan untuk mengarungi sungai ataupun air.

Hummer seri terbaru yang juga mengadopsi StabiliTrak pada transmisi manual dan otomatis ini menawarkan delapan warna pilihan, antara lain hitam, putih, abu-abu metalik, merah, oranye metalik, dan biru. Jadi, tak perlu diragukan lagi, Hummer H3X ini akan mampu menarik perhatian banyak orang, utamanya penggemar Hummer H3. Andakah salah satunya?

Volvo XC90, Cerminan Sebuah Kenyamanan

Dari generasi ke generasi, Volvo identik dengan keselamatan dan kenyamanan. Faktor keselamatan tampaknya menjadi perhatian utama produsen mobil ini, sebagaimana kenyamanan dalam berkendara. Anda pun bisa merasakannya pada kendaraan baru ini.

Keamanan dan kenyamanan, begitulah refleksi Volvo XC90. Kendaraan yang asal Swedia, ini 2007 ini memiliki kabin yang didominasi oleh kulit dan bahan-bahan berkualitas tinggi. Dua monitor video ditempatkan pada bagian belakang head rest kursi depan. Sementara, bagian luarnya menampilkan performa baru dengan tampilan grille, bemper dan lampu yang lebih bergaya. Sisi pewarnaanya pun terlihat lebih elegan.

Sebagaimana seri XC90 lainnya, mobil ini juga dilengkapi sepenuhnya dengan perangkat keamanan, baik pasif maupun aktif. Mulai dari sabuk pengaman (seatbelt) tiga titik, kantong udara (airbag) di depan, samping, sisi dalam kiri kanan mobil dari pilar A sampai pilar C, serta roll stability control, dynamic stability control, traction control, antilock braking system, electronic brake- force distribution, dan brake assist (Safety).

Bedanya dengan generasi sebelumnya, Sport Utility Vehicle (SUV) ini menambah mesin dengan kapasitas 3.2 Liter, dalam konfigurasi mesin V8. Perbendaharaan mesin yang baru ini membuat XC90 lebih bertenaga. Kekuatannya bahkan dapat disamakan dengan kekuatan 311 tenaga kuda. Tenaga dan torsi mesin itu diteruskan ke keempat roda melalui persneling otomatik dengan 6 tingkat kecepatan bernama Geartronic.

Mesin V8 tentu bukan sembarang mesin. Mesin yang dipilih kali tetap mengutamakan tingkat keamanan (safety) yang tinggi dan ramah lingkungan. Mesinnya begitu kompak, dengan panjang 75,4 sentimeter, lebar 63,5 sentimeter, dan beratnya 190 kilogram.

Kendaraan ini tampaknya cocok bagi Anda yang memiliki mobilitas tinggi. Pasalnya, medan on-road, XC90 hanya memerlukan waktu 7,3 detik untuk mengembangkan kecepatan sampai 100 kilometer per jam dari posisi berhenti. Penggunaan bahan bakarnya pun cukup efisien. Untuk menempuh perjalanan sejauh 100 kilometer, misalnya, XC90 rata-rata menghabiskan bahan bakar sekitar 13,3 liter. Dengan kata lain, 1 liter bahan bakar dapat menempuh perjalanan sejauh 8 kilometer.

Seperti halnya keluaran Volvo sebelumnya, generasi terbaru kerap membawa teknologi mesin terkini. Performanya sebagai kendaraan yang mengutamakan keamanan dan kenyamanan begitu mengesankan. Kenyamanannya akan muncul saat Anda mencoba membawanya ke jalan dan merasakan kekuatan tenaganya. Maka, bersiaplah untuk jatuh hati padanya.

Lexus RX350, Refleksi Sebuah Kemewahan

Kendaraan yang menawarkan performa yang handal dan teruji. Kekuatan mesinnya mampu melesat lebih cepat, lebih hemat dalam mengkonsumsi bahan bakar, dan lebih kedap suara.

Lexus terbaru ini merupakan reinkarnasi dari Lexus RX 330 yang diluncurkan 2006 lalu. Performa, kemewahan, dan penampilannya telah mengalami peningkatan. Desain interiornya dirancang lebih mewah, dengan kaca akustik di bagian depan dan tambahan sekat di panel pintu, panel instrumen, dan karpet lantai.

Penyempurnaan yang dilakukan pada RX350 membuat suara mesin, lalu lintas sekeliling, dan angin yang menembus ke dalam kabin menjadi minimal. Anda pun seperti berada di ruang hampa jadinya. Tenang dan sunyi. Tak ada lagi kebisingan lalu lintas di sekitar, apalagi suara mesin kendaraan yang menderu-deru.

Interior yang senyap itu membuat suara sound system yang menggunakan 11 speaker terdengar lebih baik dan jernih. Harap maklum, mobil ini menganut sistem audio yang lebih lengkap, bisa memutar radio di jalur frekuensi AM/ FM maupun pemutar CD lagu atau film berkapasitas enam keeping, Automatic Sound Levelizer (ASL), Radio Data System (RDS), dan prosesor sinyal digital.

Kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) berukuran menengah ini menyandang mesin baru dengan kapasitas 3.5 liter, 6 silinder dalam konfigurasi V6. Mesin baru yang disandang RX350 itu mampu menghasilkan tenaga maksimum 270 PK, 47 PK lebih kuat dari mesin yang disandang RX330 keluaran 2006. Mesin tersebut sanggup melesatkan RX350 dari posisi berhenti sampai 100 kilometer per jam dalam hitungan 7,5 detik untuk yang menggunakan penggerak roda depan, dan 7,6 detik untuk yang menggunakan penggerak empat roda.

Kendati mengalami peningkatan dalam performa, penggunaan bahan bakarnya tetap efisien dan ekonomis. Untuk mobil yang menggunakan penggerak roda depan, satu liter bensin dapat digunakan untuk menempuh perjalanan sejauh 9,2 kilometer. Sedangkan utnuk mobil yang menggunakan penggerak empat roda bisa menempuh perjalanan sejauh 8,9 kilometer.

RX350 dilengkapi dengan traction control dan Vehicle Stability Control (VSC). Pada mobil lain, alat ini dikenal dengan nama Electronic Stability Program (ESP) atau Dynamic Stability Control (DSC). VSC akan membantu Anda untuk mengendalikan kemudi maupun laju kendaraan.

Tak ketinggalan pula sebuah sistem untuk memonitor tekanan angin pada roda. Jika sensor mendeteksi adanya tekanan anginnya kurang atau di bawah standar yang ditetapkan pada sebuah roda, maka lampu indikator di panel meter akan menyala untuk mengingatkan Anda.

Demi keamanan dan kenyamanan Anda dalam berkendara, Lexus juga mengadopsi sistem navigasi generasi kelima. Generasi ini merupakan sistem pendukung lain yang bisa memproyeksikan sebuah gambar di layar navigasi bila gigi kendaraan tengah berbalik atau mundur. Sistem inilah yang akan memandu kemana pun tujuan perjalanan Anda.

BMW 730 Li, Kenyamanan Kendaraan Berteknologi

Sosoknya memancarkan aura kemewahan dan modernitas. Dengan panjang yang hampir mencapai 5 meter dan lebar sekitar 2 meter, BMW Seri 730 Li terasa bagaikan sebuah limosin mewah. Bentuk mata yang penuh gaya dengan dimensi relatif lebih besar yang mengapit gril ginjal ganda menguatkan kesan sebuah eksklusivitas.

Generasi keempat dari seri 7 ini sendiri telah dirancang sedemikian rupa sehingga membuatnya lebih agresif. pelek bintang berukuran 245/ 50 R18 mempertegas tampilan barunya. Kabin yang mewah dan elegan tercermin dari pilihan material berkualitas tinggi dengan finishing yang tertata apik menyelubungi seluruh kabin. Lihat saja balutan kulit Nasca pada kursi maupun lapisan kayu pada interiornya.

Kokpitnya memang mengalami penataan ulang untuk mengurangi kompleksitas tombol pengaturan. Panel instrumen ditata secara ergonomic, sehingga mudah dijangkau dan dipergunakan. Semua fungsi berkendara didesain di seputar area kemudi. Untuk menambah kenyamanan dan kelancaran dalam berkomunikasi, tersedia tombol i-Drive dan monitor di bagian depan.

Perpaduan antara tombol tekan dan putar membuat interior jadi lebih dinamis. Demi kenyamanan, jok depan dan belakang dapat dioperasikan secara elektris. Bagi Anda yang memiliki mobilitas tinggi, bersandar di jok belakang selama berkendara dapat menyuguhkan kenyamanan penuh kesan. Kabinnya yang luas membuat Anda terasa lebih santai. Bila Anda menginginkan privasi dalam berkendara, Anda tinggal menekan tombol di door trim untuk menutupi kaca samping dan belakang dengan tirai.

Teknologi informasi yang diusung kendaraan kelas atas ini bernama i-Drive. Sebuah teknologi yang mengintegrasikan sejumlah sistem dalam satu kontrol unit. Teknologi Dynamic Drive memberikan keseimbangan dan keamanan terhadap kendaraan pada saat melaju dengan kecepatan tinggi maupun saat bermanuver di belokan tajam. Apalagi, teknologi Valvetronic dan Double Vanos yang juga menyertai, membuat performa mesin kian efisien.

Tak seperti seri lainnya yang memiliki opsi terbatas, seri 7 ini memiliki delapan opsi dalam menu utama. Pada model terbaru, tiap opsi memiliki warna yang berbeda sehingga akan memudahkan penggunanya untuk mengingat opsi yang dipilih. Walau demikian, Anda tetap perlu waktu untuk membiasakan diri mengoperasikan teknologi ini.

Mengusung mesin enam silinder segaris berkapasitas 3 liter (2.979 cc), mobil mewah ini mampu menghasilkan tenaga sekuat 231 tenaga kuda (horse power/hp) pada rpm 5.900 dan torsi maksimum 300 Nm pada 3.500 rpm. Kemampuan akselerasi dari 0-100 km/ jam dapat dicapai dalam 8,7 detik dan kecepatan maksimum mencapai 240 km/jam. Seperti Seri 7 lainnya, 730 Li pun menggunakan transmisi enam percepatan otomatis steptronic.

Chasis dan suspensinya mampu menciptakan harmoni antara kenyamanan, performa, dan keamanan. Ada pengatur otomatis suspensi (Self Leveling Suspension) dengan system pneumatic (udara) untuk mendapatkan ground clearance yang bervariasi dan kenyamanan berkendara. Demikian juga Electronic Damper Control (EDC), piranti yang berfungsi mempertahankan kestabilan mobil dalam segala kondisi jalan.

Sementara itu teknologi Dynamic Stability Control (DSC III) membantu memastikan traksi optimum saat mobil berada dalam kondisi ekstrem dan berfungsi pula sebagai piranti keselamatan. Perlengkapan keamanan lainnya termasuk Anti-Lock Braking System (ABS), tombol rem parkir dengan fungsi otomatisnya, dan Dynamic Brake Control (DBC), turut menyertai 703 Li.

Kendaraan ini menawarkan perangkat power steering yang memiliki pengatur kecepatan kemudinya. Setirnya pun bukan sembarang setir. Setir yang dimiliki BMW 730 Li dilengkapi dengan setir multi fungsi yang memudahkan pengemudi mengoperasikan musik, telepon, dan cruise control.

Perangkat lainnya adalah sensor hujan pada wiper yang dilengkapi dengan auto headlight control. Untuk meningkatkan keamanan berkendara, lampu sorot besar dan kecil dilengkapi dengan teknologi bi-Xenon yang dapat memperkuat pencahayaan saat berkendara di malam hari maupun dalam cuaca buruk.

Tak ketinggalan, fasilitas Park Distance Control (PDC) yang menggunakan teknologi ultrasound. Suatu saat, alat ini dapat berperan sebagai reminder, yang mengingatkan pengemudi terhadap adanya gangguan dalam jarak 1,5 meter dari bumper depan dan belakang mobil saat memanuver atau parkir.

Selain perlengkapan standar, kendaraan yang dilego seharga Rp 1.308 miliar ini juga dilengkapi dengan dengan 10 kantong udara (airbag) serta daerah penahan benturan (crumple zone), baik di bagian depan maupun belakang. Terdapat pula sensor benturan, electronic vehicle immobilizer, serta fitur memori mobil dan kunci.

Kehadiran Seri 730 Li makin menantapkan reputasi Seri 7 sebagai mobil mewah dan prestisius. Bukan sekadar itu, falsafah BMW yang memberikan prioritas utama bagi keamanan dan kenyamanan penumpang begitu kuat terasa pada kendaraan ini.

BMW 750 Li, Kemewahan dalam Berkendara

Mewah dan modern. Dua padanan kata yang mewakili kehadiran BMW Seri 750 Li. Dengan panjang yang hampir mencapai 5 meter dan lebar sekitar 2 meter, kendaraan yang menyandang mesin 4.8 liter atau setara dengan 4.799 cc, ini terasa bagaikan sebuah limosin mewah. Bodi yang stylist dengan dimensi relatif lebih besar kian memancarkan aura eksklusivitas.

Seri 7 terbaru ini mengalami penyempurnakan di segala sisinya. Penyempurnaan itu antara lain mencakup peningkatan sasis (chassis), system suspensi yang lebih mementingkan kenyamanan, serta optimalisasi intuitive Drive (i-Drive) yang merupakan kunci pengoperasian BMW Seri 7. Tak ketinggalan, desain luar maupun dalamnya membuat kendaraan 8 silinder dalam konfigurasi V (V8) ini terlihat lebih sporty dan dinamis.

Kabin yang mewah dan elegan tercermin dari pilihan material berkualitas tinggi dengan finishing yang tertata apik menyelubungi seluruh kabin. Lihat saja balutan kulit pada kursi maupun lapisan kayu pada interiornya. Kokpitnya memang mengalami penataan ulang untuk mengurangi kompleksitas tombol pengaturan. Panel instrumen ditata secara ergonomic, sehingga mudah dijangkau dan dipergunakan. Semua fungsi berkendara didesain di seputar area kemudi.

Performanya sebagai mobil sedan nan mewah juga mengalami peningkatan dengan dengan dioperasikannya Valvetronic. Alat ini berfungsi sebagai pengatur besar dan lama bukaan katup sesuai dengan injakan pada pedal gas (akselerator). Spare part ini digabungkan dengan double-Vanos atau variable camshaft adjustment pada katup masuk (intake) dan katup buang (outlet). Hasilnya adalah mesin lebih bertenaga, namun tetap hemat dalam mengonsumsi bahan bakar dan ramah lingkungan.

Mesin V8 yang dimilikinya mampu menghasilkan tenaga maksimum 367 PK (paardekracht, daya kuda) pada 6.300 putaran mesin per menit dan torsi maksimum 490 Nm (Newton-meter) pada 3.400 rpm. Tenaga dan torsi mesin itu disalurkan ke roda belakang (rear wheel drive) yang menggunakan ban berukuran 245/55 R17 lewat persneling otomatik dengan 6 tingkat kecepatan yang dilengkapi Steptronic (sejenis Tiptronic). Steptronic inilah yang memungkinkan pengendara menaikkan dan menurunkan gigi persneling secara manual tanpa kehadiran kopling.

BMW 750Li, termasuk mobil sebayanya, 750i, sanggup berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam dalam waktu 6 detik dan kecepatan maksimum hingga 250 kilometer per jam. Dengan 1 liter bensin, kendaraan megah ini rata-rata dapat menempuh perjalanan sejauh 8,5 kilometer. Hemat bukan?

Ada yang menyebutnya sebagai mobil yang bersahabat. Dengan artian lain, kendati menganut sistem komputerisasi nan canggih (sophisticated), penggunaan mobil ini tidaklah serumit kelihatannya. Setelah memasukkan kunci yang mirip remote control ke tempatnya di dashboard, mesin mobil langsung bisa dinyalakan dengan menekan tombol start stop engine. Secara otomatis, posisi setir akan turun sesuai dengan penyetelan terakhir. Jika mesin dimatikan, posisi setir akan naik untuk memudahkan pengendara keluar dari mobil.

Kesan mewah dan eksklusif semakin kuat dengan kehadiran layar LCD berukuran 8.8 inci yang menawarkan banyak menu pilihan, seperti menu navigasi dan fungsi untuk TV. Tombol pengaturan yang terpusat di dashboard yang simpel begitu memudahkan dalam mengoperasikannya, baik oleh pengemudi maupun penumpang.

Sistem navigasi yang tersedia cukup membantu pengendara untuk sampai ke tempat tujuan. Selain peta jalan, sistem navigasi yang terdapat di dashboard ini juga dilengkapi dengan suara yang memberi tahu kapan harus berjalan lurus, berbelok, ataupun berputar haluan.

Pada consul box terdapat sistem iDrive yang berfungsi seperti mouse pada komputer, dengan layar komputer terletak di dashboard. Di situ, terdapat delapan pilihan menu layaknya delapan penjuru mata angin yang ditawarkan dalam pengoperasian iDrive, yakni menu climate (pengaturan suhu), setting (pengaturan bahasa, waktu), entertaiment (radio, tape, TV, CD), navigation, on-board (status dan data pada mobil), communication (telepon), serta BMW assist untuk pengoperasian telematics dan internet-base data.

Layar LCD juga terdapat di kursi belakang. Penggunaannya pun mirip dengan yang terdapat di dashboard. Pada bagian tengah kursi di antara penumpang belakang terdapat sandaran tangan yang dilengkapi dengan tombol iDrive, tombol pengaturan tempat duduk dan gagang telepon di bawahnya. Sedangkan pada bagian belakang yang menempel dengan sandaran kursi terdapat cooling box yang dapat berfungsi sebagai tempat menyimpan botol minuman.

Kesan mewah dan elegan juga terasa begitu Anda duduk di kursi belakang. Bagi Anda yang memiliki mobilitas tinggi, bersandar di jok belakang selama berkendara dapat menyuguhkan pengalaman baru yang penuh kesan. Suasana yang santai dan nyaman membuat perjalanan Anda terasa makin menyenangkan.

Seperti para pendahulunya, kehadiran Seri 750 Li makin memantapkan reputasi Seri 7 sebagai mobil mewah dan prestisius. Bukan sekadar itu, falsafah BMW yang memberikan prioritas utama bagi keamanan dan kenyamanan penumpang begitu kuat terasa pada kendaraan baru ini. Anda ingin mencobanya?

Hydrogen Car

Era hidrogen tak lagi impian, namun telah menjadi kenyataan. Kini banyak mobil berbahan bahar hidrogen dapat dinikmati. Kendaraan roda empat ini diciptakan untuk melepaskan diri dari ketergantungan kepada sumber energi fosil, sehingga mengarah kepada pencarian bahan bakar untuk masa depan. Para peneliti dan ilmuwan di seluruh dunia telah menemukan hidrogen sebagai sumber energi baru dan terbarukan.

Hidrogen memang menjanjikan sebagai substitusi bahan bakar. Selain lebih ramah lingkungan, mobil berbahan hidrogen ini ternyata dua kali lebih irit dibanding yang berbahan bakar minyak. Sebagai gas yang tidak beracun, tidak berwarna dan tidak berbau, hidrogen bersifat mudah terbakar dan mempunyai kira-kira seperempat nilai kalori bensin cair dalam hal volume. Hidrogen juga ringan dan bersih. Sumber dayanya melimpah dan mudah didapat dari bio massa atau dengan bantuan sinar matahari, angin, dan tenaga air. Jika diperlukan, energi ini juga juga bisa diperoleh dari gas alam atau biogas.

Sebagai unsur yang membentuk air dan semua senyawa organik, hidrogen merupakan bagian dari siklus biologis, sehingga betul-betul kompatibel dengan lingkungan. Dibanding mobil listrik maupun hibrida, mobil fuel cell ini lebih menarik perhatian para produsen mobil untuk dikembangkan. Bahan bakar ini menjanjikan energi yang berkelanjutan, memangkas polusi, dan emisi gas buang yang nol. Ia memiliki potensi tidak mengeluarkan gas emisi rumah kaca dan tidak menimbulkan ketergantungan energi.

Mobil berbahan bakar hidrogen adalah prestasi besar dalam bidang teknologi otomotif, sekaligus terobosan penting untuk menanggulangi pemanasan global. Tujuan jangka panjangnya adalah menghindari emisi dan memanfaatkan energi yang diperoleh kembali melalui proses regenerasi. Hidrogen telah menjadi pilihan para produsen otomotif dunia di Eropa, Amerika, hingga Asia. Mereka berlomba merakit mobil-mobil mewah, bus, bahkan mobil balap telah mengadopsi hidrogen sebagai bahan bakar utamanya. Jadi, bersiaplah Anda menyambut kehadiran kendaraan masa depan ini.

Hybrid Motorvehicle

Demam hybrid melanda industri otomotif. Kebutuhan akan kendaraan bermotor yang menggunakan bahan bakar bebas polusi dan ramah lingkungan terus meningkat. Selain ramah lingkungan, kendaraan jenis ini juga sangat efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan mobil biasa. Kendaraan berbahan bakar hybrid adalah prestasi besar dalam bidang teknologi otomotif, sekaligus langkah penting untuk menurunkan pemanasan global.

Sejumlah industri otomotif dunia pun mengembangkan mobil berteknologi hybrid. Dengan teknologi ini, penggunaan bahan bakar menjadi jauh lebih efisien dan hemat. Emisi emisi gas buang CO2nya jauh lebih rendah dibandingkan mobil biasa yang menggunakan bahan bakar minyak. Tidak hanya ramah lingkungan, kendaraan roda empat ini senantiasa turut serta dalam menciptakan kualitas udara yang bersih.

Kesadaran para produsen otomotif untuk mengembangkan teknologi kendaraan bermotor yang ramah lingkungan, diakui sebagai kontribusi mereka dalam upaya dunia menekan laju pemanasan global dengan memfokuskan kegiatan pada tiga hal yaitu riset dan pengembangan, manufaktur, dan kontribusi sosial. Mereka sadar, tanpa fokus pada masalah energi dan pemanasan global, masa depan bagi kendaraan bermotor dipastikan suram.

Para produsen otomotif terus mengembangkan mobil hybrid dengan memperbesar kapasitas baterai untuk menyimpan energi listrik, dan mengombinasikannya dengan terus mengembangkan sumber energi alternatif untuk bahan bakar mobil tersebut. Mereka juga melakukan inovasi untuk merancang kendaraan yang lebih kecil, lebih hemat energi, dan harga yang lebih murah sehingga mobil tersebut bisa dimiliki banyak orang.

Demam hybrid ternyata tak hanya melanda industri otomotif roda empat. Saat ini kendaraan roda dua pun ikut-ikutan. Para produsen otomotif dunia, khususnya di bidang kendaraan sepeda motor terus mengembangkan motor yang menggunakan mesin hybrid. Penggunaan teknologi pada sepeda motor akan membuat penggunaan bahan bakar semakin efektif dan lebih hemat, apalagi ketika pembangkit listrik tidak lagi menggunakan bbm, tapi energi terbarukan. Seperti halnya pada mobil, para produsen pun terus berupaya menerapkan teknologi ini pada semua model kendaraan roda dua.